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LED照明技術(shù)的新發(fā)展1平價(jià)LED照明燈的設(shè)計(jì)思考以平價(jià)LED球泡燈為例，系統(tǒng)組成如圖l所示。由LED光源模組、恒流驅(qū)動(dòng)電源和燈頭、外殼、散熱器、燈罩組成。LED日光燈的整體構(gòu)
3LED在照明工程中應(yīng)用3．1建筑物外觀照明對(duì)建筑物某個(gè)區(qū)域進(jìn)行投射，無(wú)非是使用控制光束角的圓頭和方頭形狀的投光燈具，這與傳統(tǒng)的投光燈具概念完全一致。但是，由于航空障
航空障礙燈LED光源發(fā)光效率高發(fā)光效率比較：自熾燈光效在10-151m、鹵鎢燈光效為12—24流明，瓦、熒光燈50-90流明佤，鈉燈90-140流明佤、大部分的耗電變成熱量損耗。2
航空障礙燈LED具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)1．1使用壽命長(zhǎng)航空障礙燈LED光源也稱(chēng)作長(zhǎng)壽燈。由環(huán)氧樹(shù)脂封裝，燈體不會(huì)因?yàn)橥饨鐧C(jī)械撞擊而松動(dòng)，不存在電子光場(chǎng)輻射發(fā)光，容易熱沉積、燈絲
航空障礙燈LED技術(shù)及在照明工程中應(yīng)用分析摘要：隨著航空障礙燈LED技術(shù)的迅猛發(fā)展，其發(fā)光效率的逐步提高，航空障礙燈LED的應(yīng)用市場(chǎng)將更加廣泛，特別在全球能源短缺的憂(yōu)慮
通過(guò)上面兩章的分析可以看出，航空障礙燈LED光源較傳統(tǒng)光源具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。而且LED在樓宇建設(shè)中運(yùn)用主要是通過(guò)新型LED混光、混色技術(shù)等來(lái)美化建筑，滿(mǎn)足人們對(duì)建筑環(huán)
航空障礙燈LED光源相比傳統(tǒng)光源的優(yōu)勢(shì)分析(--)航空障礙燈LED光源節(jié)能環(huán)保一般來(lái)說(shuō)，在相同的工作強(qiáng)度下，航空障礙燈LED光源與相同光效的白熾燈相比節(jié)能效果大概要高出百分
傳統(tǒng)光源與航空障礙燈LED光源的特點(diǎn)及運(yùn)用分析(一)傳統(tǒng)光源的特點(diǎn)及運(yùn)用分析傳統(tǒng)光源的概念是相對(duì)新型光源的概念而言的，主要指白熾燈及氣體放電燈為代表的普通照明光源。
光源選擇2．1模擬光源照明需求根據(jù)碼頭照度需求，平均照度=751x，最小照度=1．5lx，采用LED陣列加透鏡的方式考慮，選擇不同發(fā)散角的LED透鏡，利用ASAP仿真軟件，經(jīng)多次疊加
結(jié)合斯里蘭卡科倫坡港南港集裝箱碼頭工程實(shí)例，通過(guò)ASAP軟件對(duì)LED光源技術(shù)仿真模擬，得出燈光源的需求分布及照射的模擬效果；通過(guò)與離散點(diǎn)實(shí)NI：I~較分析，便于模擬技術(shù)指
電路測(cè)試和分析4．1電路效率測(cè)試電路效率測(cè)試示意圖和測(cè)試數(shù)據(jù)分別如圖3和表2所示。從電路效率測(cè)試數(shù)據(jù)看，電路的工作效率取決于輸入電壓，輸人電壓越高，效率越高，輸入電
3電路主要元器件的選用3．1PWM高效DC—DC芯片的選用航空障礙燈LED光源驅(qū)動(dòng)電路的核心部件是DC—DC轉(zhuǎn)換恒流驅(qū)動(dòng)芯片，目前市場(chǎng)上LED恒流驅(qū)動(dòng)的專(zhuān)用芯片很多，并大
航空障礙燈LED光源驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)思路1．1三種LED驅(qū)動(dòng)電路的比較1．1．1電阻限流驅(qū)動(dòng)電路在LED供電主回路中串聯(lián)一限流電阻，此電路最簡(jiǎn)單，常見(jiàn)用于小功率LED指示燈，而對(duì)于
摘要：針對(duì)太陽(yáng)能光伏路燈最常用的70W航空障礙燈LED光源的工作特點(diǎn)，采用PWM技術(shù)，設(shè)計(jì)出以XL6006芯片為核心的航空障礙燈LED光源恒流驅(qū)動(dòng)電路。該電路具有工作性能穩(wěn)定、效
測(cè)量不確定度分析積分球測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成恒溫積分球高精度快遞光譜輻射計(jì)．傳輸光纖交流測(cè)試電源通用標(biāo)準(zhǔn)光源數(shù)字溫度計(jì)。測(cè)量結(jié)果不確定度的來(lái)源樣品重復(fù)測(cè)量隨機(jī)誤差造
摘要：分析了航空障礙燈LED光源燈具光通量測(cè)量的影響因素，使用數(shù)學(xué)棒型對(duì)測(cè)量不確定度進(jìn)行評(píng)定，計(jì)算出A類(lèi)B類(lèi)不確定度，經(jīng)過(guò)合成，得到在一定的置信區(qū)間下的擴(kuò)展不確定度
光纖通信系統(tǒng)使用的三種波長(zhǎng)功光源2．3．1短波長(zhǎng)發(fā)光二極管(GaAIAs—LED)它適用于中、短距離的光纖計(jì)算機(jī)信號(hào)傳輸系統(tǒng)、光信息處理和光信號(hào)控制等場(chǎng)合。其優(yōu)點(diǎn)在于使
光纖通信系統(tǒng)使用的兩種結(jié)構(gòu)航空障礙燈LED光源光纖通信專(zhuān)用航空障礙燈LED光源的特點(diǎn)是高亮度、高響應(yīng)速度，壽命長(zhǎng)，受溫度影響較小，輸出光功率與注入電流的線性關(guān)系好，價(jià)
障礙燈LED光源在紅外光區(qū)域的應(yīng)用2．1光纖通信系統(tǒng)對(duì)障礙燈LED光源的基本要求障礙燈LED光源在紅外光區(qū)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在紅外成像、遙感、遙測(cè)以及光纖通信方面。在光纖通
用萬(wàn)用表檢測(cè)。利用具有xl0k1)擋的指針式萬(wàn)用表可以大致判斷發(fā)光二極管的好壞。正常時(shí)，二極管正向電阻阻值為幾十至200kQ。反向電阻的值為OC。如果正向電阻值為0或?yàn)�。。�?/p>
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