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航空障礙燈的設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

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• 發(fā)布時(shí)間：2024-06-19
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1.高度和光強(qiáng)的對(duì)應(yīng)關(guān)系：

低光強(qiáng)：適用于離地面高45米以下的障礙物，常為紅色常亮燈。

中光強(qiáng)：用于離地面高45米以上105米以下的障礙物，分為A型（白色）和B型（紅色），有效光強(qiáng)在2000cd左右。

高光強(qiáng)：適用于離地面150米以上的障礙物，為白色閃光燈，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。

2.障礙燈的設(shè)置位置：

障礙物的最高點(diǎn)和最邊緣應(yīng)設(shè)置障礙燈，中間層的間距不應(yīng)超過(guò)45米。

對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間。

高壓輸電電纜、鐵塔等可以在頂部設(shè)置發(fā)白色閃光的中光強(qiáng)A型航空障礙燈。

3.顏色和閃爍頻率：

顏色主要為紅色和白色，其中頂部通常為紅色，中間層可以是紅色或白色。

閃爍頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，以提供明顯的警示效果。

4.考慮晝夜差異：

障礙燈必須能在不同天氣條件下清晰可見，因此光強(qiáng)度的設(shè)定需要考慮晝夜的環(huán)境背景。

如果障礙物設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈，則可省去部分標(biāo)志。

5.特殊場(chǎng)所的考慮：

在飛機(jī)活動(dòng)地區(qū)、滑行道、機(jī)坪滑行道或飛機(jī)機(jī)位滑行通道等重要區(qū)域，障礙物的標(biāo)志和照明尤為重要。

架空電線或電纜等可能構(gòu)成危害的設(shè)施也需予以標(biāo)志并對(duì)其支持桿塔予以標(biāo)志和照明。

綜上所述，航空障礙燈的設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范涉及多個(gè)方面，包括高度、光強(qiáng)、顏色、閃爍頻率、安裝位置等因素。這些規(guī)范旨在提供足夠的安全性，確保飛行員能夠清楚地識(shí)別潛在的障礙物，從而避免飛行事故的發(fā)生。 

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.813tzn.cn)