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航空障礙燈：在高空守護(hù)的璀璨星辰

• 發(fā)布者：admin
• 發(fā)布時間：2024-09-19
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一、航空障礙燈的定義與基本特性

航空障礙燈（Aviation Obstruction light）是一種用于標(biāo)識高聳建筑、電力線路、通信塔等航空障礙物的警示燈，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)，是標(biāo)識障礙物的特種燈具 。

二、航空障礙燈的重要性

保障航空安全

在低能見度或夜間飛行時，飛行員可能難以觀察到高聳的建筑物或其他障礙物，航空障礙燈通過發(fā)出明亮的光芒，使得飛行員能夠在遠(yuǎn)處就察覺到這些障礙物，提前采取避讓措施，為飛行員提供了必要的警示信息，這對于確保航空器的安全航行至關(guān)重要 。

在復(fù)雜的城市環(huán)境或密集的通信塔區(qū)域，航空障礙燈的發(fā)光模式和顏色能夠與周圍環(huán)境形成鮮明對比，有助于提高飛行器的識別能力，使得飛行員能夠迅速識別出障礙物的位置和范圍，從而采取相應(yīng)的飛行路徑 。

通過觀察航空障礙燈的位置和高度，飛行員可以更準(zhǔn)確地判斷自己相對于障礙物的位置和距離，這對于飛行器的導(dǎo)航和航線規(guī)劃至關(guān)重要，有助于避免與障礙物發(fā)生碰撞 。

三、航空障礙燈的分類及特性

按光強(qiáng)分類

低光強(qiáng)航空障礙燈：有效光強(qiáng)32.5cd，紅色常明，適用于高度H≤45米的情況。當(dāng)建筑物高度在45米以下時，一般設(shè)置低光強(qiáng)航空障礙燈，常亮紅色發(fā)光 。

中光強(qiáng)航空障礙燈

B型：有效光強(qiáng)2000cd，通常為紅色閃光。

A型：有效光強(qiáng)白天為20000cd，夜間為2000cd，白色閃光。適用于高度較高的情況，當(dāng)H≥150米時，采用中、高光強(qiáng)與中光強(qiáng)、低光強(qiáng)航空障礙燈配合使用 。

高光強(qiáng)航空障礙燈

A型：有效光強(qiáng)白天200000cd，黃昏、黎明20000cd，夜間為2000cd。

B型：有效光強(qiáng)白天100000cd，黃昏、黎明20000cd，夜間2000cd，普通為白色閃光（背景強(qiáng)度〈50cd）。適用于較高的建筑物或障礙物，當(dāng)H≥150米時，采用中、高光強(qiáng)與中光強(qiáng)、低光強(qiáng)航空障礙燈配合使用 。

閃爍特性

低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘60次，這樣的閃爍頻率既能夠起到有效的警示作用，又能與一般用途的照明燈有所區(qū)別 。

四、航空障礙燈的安裝要求

安裝模式

直立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥建筑物頂層安裝。

側(cè)立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥建筑物側(cè)墻安裝。

夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。

抱箍式安裝：也是根據(jù)不同的安裝場景需求而采用的一種方式。無論采用哪種安裝模式，都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝原則，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和以選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用 。

防雷保護(hù)

建筑物中間部位的航空障礙燈，需采用金屬網(wǎng)罩加以維護(hù)，并與燈器的金屬部分均作良好接地處置，以保障航空障礙燈在各種天氣條件下的安全穩(wěn)定運(yùn)行 。

五、航空障礙燈的布局要求

不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”，并且考慮航空障礙燈的同時閃爍或者順序閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用 。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.813tzn.cn)