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新型航標(biāo)燈一年可節(jié)約維護(hù)費(fèi)7000多萬(wàn)元（一）

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• 發(fā)布時(shí)間：2013-11-04
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4月3日，記者從長(zhǎng)江航道局召開(kāi)的新聞通報(bào)會(huì)上獲悉，長(zhǎng)江干線航道5300座航標(biāo)燈將全部更換為HD系列太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈，這項(xiàng)技術(shù)革新如果在全國(guó)內(nèi)河推廣使用，我國(guó)一年將節(jié)約航標(biāo)維護(hù)費(fèi)用7000多萬(wàn)元。

據(jù)了解，全國(guó)內(nèi)河共有航標(biāo)2.1萬(wàn)多座。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)航標(biāo)燈以鉛酸電池、空氣干電池為能源，每年維護(hù)費(fèi)用高，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。經(jīng)測(cè)算，使用老式航標(biāo)燈每年航標(biāo)自身成本為5126元，充電費(fèi)用為703元，維護(hù)船艇費(fèi)用為1931元，一年一座航標(biāo)燈的維護(hù)使用成本是7850元，而且這些被更換下來(lái)的廢電池對(duì)環(huán)境存在很大的污染威脅。

為了解決這一難題，長(zhǎng)江航道局洪湖航道管理處職工鄭啟湘經(jīng)過(guò)數(shù)十年科技攻關(guān)，采用太陽(yáng)光能伏、LED照明、微電腦閃光控制等技術(shù)，研制出了HD系列太陽(yáng)能一體化新型航標(biāo)燈。這種航標(biāo)燈以太陽(yáng)能為能源，設(shè)計(jì)有專門的儲(chǔ)能設(shè)備，它儲(chǔ)備的能源可正常發(fā)光50天，效能穩(wěn)定，解決了太陽(yáng)能光源遭遇陰雨雪天氣不能使用的難題。據(jù)介紹，HD系列太陽(yáng)能一體化新型航標(biāo)燈牢固耐用，能實(shí)現(xiàn)5年免檢修。目前，HD100型太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈獲得多項(xiàng)國(guó)家專利，經(jīng)湖北省科技廳鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

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